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废气处理系统中的电能主要是风机电能消耗。因此在设备前期设计过程中首先要考虑废气处理设备与车间的废气源距离，减少风管长度，合理计算风量，减少进入废气处理的风量，减少转轮数量，避免设备选型过剩造成的电能浪费；其次考虑在设备运行中设置节能模式，设备的运行频率与车间的生产状态进行连锁等，再次在设备使用过程中使用人员合理的选择开机时间，车间涂装设备公司，使开机时间与车间生产设备步调一致。另外及时的更换设备滤材，减少风压造成的风机运行频率过大造成电能浪费等。

3.2安全性介绍

废气处理设备涉及废气浓度其安全性主要涉及转轮及RTO安全性。

设备整体需考虑脱附管路中废气的浓度，管路中设置lt;LELgt;废气浓度检测仪及时反馈管路中废气浓度，遇到浓度超标时及时混新风降浓度排放。

漆雾对于***不但可以通过肺部吸入，而且还可以通过皮肤和胃吸收而发生危害作用。***表面长期与涂料接触，能溶去皮肤表层的脂肪，造成皮肤干燥、开裂、发红并可能引起。

　　有的涂料颜料含有***成分，如、铅铬黄等，这种涂料宜刷涂，不要喷涂。使用时，应采取预防措施，汽车涂装设备公司，这种涂料能引起急性或慢性铅，选用其他涂料代用，减少的可能。

　　喷涂间喷漆后，不要马上停止通风换气设备，让继续运转一段时间，将残余的漆雾和溶剂挥发气体排出。

　　喷漆之后，操作人员如感到气管干结时，是因为吸入漆雾中溶剂蒸发所致，应多喝温开水。清洗喷枪及工具时，尽量不使皮肤接触溶剂。完工后擦去皮肤上的凡士林或其他***，再用温水和肥皂洗净手脸，经常洗淋浴。

　　应定期对涂装操作人员进行身体检查，对有情况的操作者，及时给予相应的。

***已经出台有关VOCs的治理办法，但各地区的执行效果不理想。因此需要进一步加强对汽车涂装VOCs有机废气处理技术的讨论，为提高空气质量奠定基础。

在进行汽车的喷装设计时，应该保证室内空气的质量，以此来保证室内人员的安全，相应的措施是保证连续换风，而且换风速度要保证在一定风速之内。喷漆室排放废气中主要***成分为喷漆过程中挥发的，涂装设备公司，主要包括芳香烃、醇醚类和酯类。

正是因为，上漆工作车间，空气流通速度快，造成其密集度小，一般小于一百毫克/立方米，还有，上漆工作车间的传播气体存在少许原始油漆气体，尤其在乌夜啼喷漆的工作车间，尤其的明显，是处理出现问题，鉴于此，对它的清楚应该进行预清楚，防止它影响相关材料的效果。

2、汽车涂装的废气处理方法

在对机动车进行油漆的上色时，相关的工作车间存在很多与由其性质相似的液体传播出来，***涂装设备公司，比如VOCs，当这种气体传播到周围环境中时，造成污染，对人造成的影响特别大，建议采取相关措施后在排出来。

废物的气体中VOCs的办理手法核心部分分两个种类:一个种类是损坏类型的祛除方法，比如点燃或加速点燃的方法等，使VOCs变为二氧化碳与水;另一种类是收购的方法，比如吸收附着的方法、吸取的方法、冷却凝结的方法与液体膜离开的方法。

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