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废气处理设备在结构和功能上可分为三部分：转轮前预处理部分、沸石转轮浓缩部分、废气焚烧室部分。

转轮前预处理部分：转轮前预处理分为调温调湿和过滤部分构成。调温调湿主要是针对涂装车间喷漆室采用文丘里水幕处理前处理废气后排放得废气具有低温高湿（温度20℃~30℃，粉末涂装设备厂家，湿度80%~95%左右）的特点采取升温调湿的方式提高进转轮前空气的温度降低空气含湿量达到转轮吸附温湿度（温度40℃，湿度＜90%）状态。过滤部分通过采用不同等级过滤器组合作用除去进转轮的大颗粒物质，使转轮对VOCs进行处理。

因为国内乳化机的结构大都都是直联电机，乳化机的主轴和电机直连，电机就决定了主轴的转速。而进口乳化机采用分体式结构，通过皮带进行变速，国产设备由于结构的设计缺失、机械密封技术的不足的原因，以及改进后成本大幅度的提高问题，一直无法实现高速乳化机的自主研发和生产。

1、国内乳化机大多为卧式直联设备，这就决定了他们的转速只能达到2930转；

2、机械密封的设计，国内设备的机械密封无法承受高转速带来的热量和影响。

相较于国内乳化机，上海依肯自主研发的分体式三级乳化机，具有高转速，低能耗，低噪音，高寿命等优势。经过IKN研发部全体员工的不懈努力，终于解决了IKN三级分体式乳化机的提速问题。其分体式结构可以通过皮带增速，同时采用双端面机械密封，设备可以承受高转速的运行。市场上一般使用的乳化机，由于定转子精度以及机械密封原因，转速只能达到2910转，而IKN研发的三级分体式乳化机将转速提高大了9000转，转速可达21000转，从而更好的解决了市场的需求。

而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。

汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。